Pourquoi est-ce important?
Les véhicules légers, y compris les voitures particulières, représentent environ un tiers de la demande mondiale de pétrole et produisent environ la moitié de toutes les émissions de gaz à effet de serre liées au transport. Le télétravail est le moyen le plus rapide et le plus efficace de réduire les émissions liées aux déplacements pour l’ensemble du personnel.(1)
Actions clés
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#1 Inciter le personnel
Permettre et encourager le personnel à travailler depuis son domicile ou à proximité.
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#2 Plus de jours de télétravail
Aller au-delà du nombre minimum de jours de télétravail par semaine requis ou recommandés par les autorités.
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#3 Soutien financier
Payer les factures d’internet à domicile, les abonnements aux espaces de travail partagé ou les factures de téléphone portable.
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#4 Soutien technologique
Fournir les bons outils de vidéoconférence et former le personnel à leur utilisation.
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#5 Plaidoyer
Collaborer avec d’autres organisations pour promouvoir le droit au télétravail auprès des autorités.
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#6 Ressources à distance de l'entreprise
Tester et développer des politiques et des procédures d’entreprise spécifiques sur l’accès aux ressources de l’entreprise à distance et sur les personnes à contacter en cas de question.
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#7 Suivi régulier du personnel
Fixer des horaires de travail et des mécanismes de suivi spécifiques, réalistes et adaptés aux circonstances personnelles.
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#8 Sécuriser les données, les systèmes et les pratiques
Sécuriser les équipements et procédures favorisant le télétravail, fournir un accès à distance sécurisé, sécuriser les communications d’entreprise, maintenir les systèmes d’exploitation des appareils et les applications à jour, renforcer la surveillance de la sécurité et sensibiliser le personnel aux risques du télétravail.
À prendre en considération
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Co-bénéfices potentiels
- Réduction des coûts de transport
- Gain de temps et meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée
- Avantages pour la santé mentale (moins de stress liés aux déplacements domicile – travail)
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Conditions de réussite
- Sensibilisation aux avantages du télétravail (notamment auprès des cadres supérieurs)
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Prérequis et spécificités
- Autorités autorisant et favorisant le télétravail
- Accessibilité aux outils informatiques adaptés, à du mobilier de bureau ergonomique et à une connexion internet stable et puissante depuis le domicile. Certains lieux isolés ne disposent pas de la connectivité internet suffisante pour assurer le télétravail dans de bonnes conditions
- Un esprit de travail qui encourage, fait confiance et reconnaît la valeur de ses employés, indépendamment du télétravail
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Risques potentiels
- Réticence de certains employés ou cadres qui considèrent le télétravail de manière négative ou nuisible à leur carrière
- Isolement social
- Effets sur la santé liés à l’utilisation excessive des écrans
- Faible protection des informations et des données de l’entreprise (selon l’équipement et les procédures mises en place par l’entreprise)
- Baisse de la productivité de certains employés si le télétravail n’est pas bien encadré
- Inégalités d’accès et de genre
To consider
À méditer
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Genre et télétravail
Lorsqu’une organisation encourage le télétravail en son sein, il est utile qu’elle soit consciente des inégalités de genre qui y sont associées.(8) Les femmes ont la plupart du temps une charge domestique non-rémunérée physique et mentale bien plus importante que celle des hommes.(9) Le télétravail renforce souvent ces inégalités. Il serait juste que l’organisation soit sensible à ce sujet afin de limiter les inégalités de genre induites par le télétravail.
Outils et bonnes pratiques
Pour aller plus loin
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« Playing my part », AIE, (EN)
Ce rapport décrit les mesures que peuvent prendre les particuliers pour économiser l'énergie et réduire leur dépendance vis-à-vis des sources d'énergie russes.
Lire ici -
Le télétravail, vraiment bon pour l'environnement ? ADEME
Document expliquant les effets rebonds et les impacts à long-terme du télétravail.
Lire ici
Featured items
Transport
Déplacements domicile-travail
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Mobilité douce
Transports en commun
Numérique
Sources
(1) ICCT20, ‘Light vehicles’, ICCT20, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(2) ADEME, ‘Caractérisation des effets rebonds induits par le télétravail’, l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise Énergétique‘, 2020, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(3) Institut National de la Statistique et des Études Économiques, ‘Sept salariés sur dix vont travailler en voiture’, Institut National de la statistique et des études économiques, 2019, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(4) Terre des hommes, ‘Travailler chez nous’, Terre des hommes, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(5) Organisation Internationale du Travail, ‘OIT y FUNDETIC-Bolivia fortalecen capacidades para el teletrabajo en Bolivia’, Organisation Internationale du Travail, 2021, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(6) EPFL, ‘Guide sur le télétravail à l’EPFL’, EPFL, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(7) Bancolombia, ‘95% de los empleados administrativos de Bancolombia vivirán una nueva era de trabajo híbrido’, Bancolombia, 2022, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(8) Lyttelton, T., Zang E., and Musick K., ‘Gender Differences in Telecommuting and Implications for Inequality at Home and Work’, ResearchGate, 2020, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
(9) Comité économique et social européen, ‘Télétravail et égalité entre les hommes et les hommes’, Comité économique et social européen, 2020, Disponible ici, (consulté le 18 août 2025).
Remerciements et crédits
Dernière mise à jour le 18 août 2025.
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Cover photo © Chris Montgomery/Unsplash.